Jika berbicara mengenai otomotif, sudah tentu dan sudah pastinya ada komponen yang disebut dengan rem yang merupakan salah sau komponen dari bagian otomotif itu senidri. Setuju ya sobat. Mungkin bagi sobat semua yang memiliki kendaraan roda empat atau mobil tentunya komponen yang satu ini sudahlah tidak asing buat anda semua ya sobat.

Namun hal yang penting yang harus anda ketahui sobat adalah bagian – bagian dari rem tersebut serta bagaimana perawatan atau penggunaanya agar lebih awet. Nah sobat semua, mungkin selama ini tidak terlalu mengetahui apa saja bagian – bagian dari rem tersebut serta cara penggunaannya.

Untuk itu pada kesempatan kali ini penulis akan membahas mengenai rem mobil tersebut serta bagian – bagiannya secara detail agar pemahaman dan pengetahuan anda tentang rem mobil tersebut semakin bertambah ya sobat. Yuk kita simak ulasan beriktu ini dengan seksama.

Seperti yang sudah kita ketahui bersama, rem mobil merupakan salah satu komponen yang peranaanya sangat penting dan tergolong sangat vital dalam kendaraan kita. Setuju ya sobat. Adapun fungsi rem secara umum pada kendaraan adalah sebagi komponen yang bertugas untuk mengurangi kecepatan kendaraan atau bahkan memberhentikannya sama sekali.

Jadi bisa kita simpulkan apabila rem ini tidak ada atau terjadi masalah, sudah barang tentu performa kendaraan anda juga pastinya akan bermasalah. Dan bahkan bukan hanya itu saja ya sobat, apabila rem kendaraan anda bermasalah tentunya akang mengancam keselamatan anda juga ya sobat. Untuk itu ada baiknya sobat semua mengetahu apa saja bagian – bagian dari rem tersebut serta cara penggunaanya agar awet.

Bagian – Bagian Rem Mobil

Berikut ini adalah bagian – bagian dari rem mobil serta cara penggunaanya yang bisa menambah wawasan anda ya sobat. Yuk kita langsung simak saja dengan seksama.

Backing Plate

Bagian yang pertama adalah backing plate. Adapun backing plate ini adalah piringan berbahan logam tipis yang berada tepat dibelakang sistem rem. Backing plate ini berfungsi sebagai rangka sekaligus pelindung komponen rem yang lainnya.

Silinder Roda

Bagian yang kedua dari rem mobil adalah silinder roda. Silinder roda berfungsi untuk mengubah tekanan fluida menjadi gerakan mekanis. Pada sistem pengereman, terdapat beberapa jenis silinder roda yang digunakan tergantung jenis rem yang digunakan pda suatu kendaraan tersebut.

Sepatu Rem Dan Kampas

Bagian yang ketiga adalah brake shoe atau yang disebut dengan sepatu rem. Brake shoe ini berfungsi sebagi tempat meletakkan kampas rem pada sistem rem itu sendiri. Pada rem cakram, ini disebut dengan nama brake pad. Adapun brake shoe ini berbentuk setengah lingkaran dan berjumlah dua yang apabila digabungkan akan membentuk sebuah lingkaran.

Return Spring ( Upper Spring dan Lower Spring )

Adapun fungsi utama dari retur spring ini adalah untuk mengembalikan posisi sepatu rem setelah atau seusai proses pengereman berlangsung. Pada saat anda meneka pedal rem, maka sepatu rem harus bisa kembali mengincup.

Brake shoe Holder

Adapun brake shoe holder ini adalah bagian dari rem mobil yang terdiri dari sebuah pin yang memiliki pengunci, per dan plat penekan. Ketiga bagian ini saat dipasangkan akan menjaga sepatu rem akan tetap menempel tetapi masih bisa digerakkan ke kiri dan ke kanan.

Brake Shoe Adjuster

Adapun fungsi dari brake shoe adjuster ini adalah sebagai penyetel celah antara kampas rem tromol dengan permukaan tromol saat pedal rem ditekan. Nah jika bagian ini sedang bermasalah, sudah dipastikan akan sangat berbahaya. Perawatan pada bagian ini bisa digunakan untuk mengatasi rem mobil blong ya sobat. Jadi wajib anda perhatikan karena komponen ini penting bagi keselamatan anda.

Parking Brake Lever

Fungsi dari parking brake lever ini adalah sebagi komponen yang berfungsi pada saat tuas ditarik, maka park brake lever akan tertarik juga. Nah tarikan tersebut akan mendorong brake shoe link untuk bergerak ke arah luar, sehingga kampas rem sekunder akan langsung menempel dengan permukaan tromol. Bagian ini ternyata juga bisa membuat rem cakram mobil panas sobat karena mungkin kurangnya perawatan atau pun penggunaannya yang kasar.

Drum / Tromol rem

Tormol rem merupakan komponen berbahan baja tua yang berbentuk seperti drum atau tabung. Adapun fungsi dari drum ini sendiri adalah sebagai media gesekan bersama kampas rem agar putaran roda kendaraan anda bisa berhenti. Bagian ini juga perlu dirawat ya sobat, jika tidak maka akan bisa menjadi penyebab rem tromol macet atau bahkan tidak berfungsi.

Parking Brake Cable

Kabel ini merupakan bagian dari rem yang mempunyai fungsi untuk menghubungkan gerakan tuas rem parling dengan parking brake lever yang ada pada rem.

Cara Penggunaan Rem Mobil yang Baik

Adapun cara penggunaan rem mobil tersebut agar awet adalah sebagai berikut :

Lakukan Servis Rutin
Lakukan servis rutin setiap jarak tempuh sudah mencapai 10.000 km. Hal ini perlu dilakukan agar petugas bengkel bisa memeriksa secara keseluruhan dari semua bagian rem pada kendaraan anda, sekaligus bisa melakukan perbaikan pada saat ditemukan ada masalah pada salah satu dari bagian atau komponen rem mobil anda. Namun untuk perawatan harian, anda bisa memahami cara service mobil sendiri untuk menjaga kondisi mobil tetap dalam kondisi baik.

Berkendaralah Dengan Baik
Budayakanlah berkendara dengan baik, jangan tiba – tiba gas, dan tiba – tiba pula melakukan pengereman. Hal seperti ini akan mempercepat performa rem mobil anda akan cepat menurun. waktu ideal untuk ganti kampas rem depan akan segera anda temui, jika kebiasaan buruk seperti itu tetap anda lakukan.

Sekian informasi mengenai rem mobil berserta bagian – bagiannya yang bisa penulis share buat anda semua pada kesempatan kali ini. Semoga artikel ini bermanfaat buat sobat semua yang sudah membacanya. Salam hangat selalu.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here