Banyak hal yang dapat menyebabkan mobil anda cepat naik panasnya atau overheat,maka dari itu anda harus tau lebih dulu penyebab dan cara memperbaikinya.

Penyebab mobil cepat naik panasnya.

Berikut adalah penyebabnya

  1. Volume air pendingin kurang.

Penyebab pertama yang membuat mesin overheating adalah, kurangnya volume air pendingin atau coolant. Air pendingin berfungsi sebagai perantara yang akan memindahkan Panas dari mesin ke udara luar. Sehingga bisa dipastikan apabila perantara ini kurang, maka pemindahan Panas juga bermasalah. Air pendingin bisa berkurang khusunya pada mesin yang menggunakan sistem pendingin tipe open. Air akan keluar dalam bentuk uap melalui vent tube tutup radiator.

2. Kipas pendingin mati.
Penyebab lain yang bisa berakibat overheat pada mesin adalah masalah kipas pendingin atau engine cooling fan. Saat ini kipas pendingin sudah digerakan secara elektrik. Artinya putaran kipas tidak lagi diperoleh dari mesin, melainkan energi listrik dari baterai. Selengkapnya tentang electric fan, bisa baca cara kerja electric cooling fan.
Saat terjadi masalah pada rangkaian kipas, maka dapat menimbulkan disfungsi dari kipas elektrik itu. Hasilnya, air pendingin di dalam radiator tidak bisa didinginkan. Sehingga bisa memicu terjadinya overheat. Gejala kipas ini juga berefek pada sistem AC yang terasa Panas.

3. Ada kebocoran sistem pendingin mesin.
Masalah overheating selanjutnya juga bisa diakibatkan sistem pendingin mesin yang mengalami kebocoran (Leakage). Kebocoran ini dapat langsung menghabiskan air coolant didalam sistem pendingin. Akibatnya tidak ada perantara untuk memindahkan Panas mesin ke radiator.

Itu tadi yang menyebabkan mobil anda cepat panas,berikut cara yang dapat anda lakukan ketika mobilanda cepat panas

Solusi mobil cepat panas.

Berikutlah solusinya:

  1. Hentikan Mobil di area yang aman. Dan matikan mesin Mobil.
  2. Buka kap mesin dan biarkan sampai suhu mesin menurun. Saat suhu mesin masih tinggi jangan membuka tutup reservoir atau tutup radiator, karena terdapat tekanan didalam sistem pendingin yang siap keluar. Jangan pula mendinginkan mesin dengan bantuan penyiraman air. Hal ini bisa menyebabkan komponen mesin retak.
  3. Saat menunggu suhu mesin turun, periksa secara visual apakah ada tanda kebocoran sistem pendingin. Periksa juga kondisi V – belt apakah terputus atau masih tersambung.
  4. Jika ada masalah terkait dua hal diatas, segera panggil layanan storing. Karena akan beresiko ketika Mobil dipaksakan berjalan. Jika tidak ada masalah lanjut sampai suhu mesin dingin.
  5. Saat suhu mesin agak dingin (bisa melihat indicator pada dashboard) periksa volume air radiator dengan cara membuka tutup radiator atau reservoir secara berhati – hati. Gunakan sarung tangan atau lap kain untuk melapisi tutup tersebut agar tidak terkena tangan.
    4Pastikan saat membuka tutup radiator, jangan langsung membuka sepenuhnya. Bukalah secara berlahan hingga tekanan didalam sistem pendingin habis.
  6. Jika kondisi volume air pendingin berkurang, isi dengan air putih atau air mineral biasa. Isilah secukupnya jangan sampai melebihi batas maksimal yang ditandai. Namun jika kondisi air masih cukup, artinya masalah bukan terletak pada air pendingin.
  7. Periksa volume oli mesin. Pastikan berada pada volume yang cukup. Jika kurang, isi dengan oli mesin yang sesuai.
  8. Terakhir hidupkan mesin sambil menghidupkan sistem AC. Perhatikan kinerja kipas pendingin, jika kipas tidak berputar maka itulah letak masalahnya. Periksa sekering pada fuseblock, jika masih tersambung maka cooling fan mengalami kerusakan.
  9. Saat cooling fan mati, anda masih bisa melanjutkan perjalanan dengan catatan anda tidak memacu kendaraan terlalu agresif sambil memperhatikan indicator suhu mesin. Pendinginan masih berlangsung dari aliran udara yang melewati grill ketika Mobil melaju.
  10. Jika cooling fan masih menyala, maka kerusakan terletak pada pompa air yang tidak mampu membuat coolant bersirkulasi.

Demikianlah penyebab dan solusi disaat mobil anda cepat panas,Jika anda memiliki pertanyaan, silahkan bertanya di kolom komentar di bawah ini.

 

 

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here