Dibawah  ini adalah penyebab mobil diesel tidak mau digas, semoga yang saya infokan ini bermanffat untuk kalian semua.

Penyebab Mobil Diesel Tidak Mau Di Gas

Hal pertama yang saya lakukan adalah mengecas aki kendaraan tersebut ! karena tekor di pakai buat stater stater terus namun tidak hidup hidup !, setelah selesai di cas langsung saya lakukan proses pengecekan yang pertama yaitu melihat kualitas BBM yang di pakai si mobil

hasil pengecekan bahan bakar
=> ternyata memang benar ! solar yang di pakai sangat mencurigakan karena solar pertamina yang biasa saya gunakan berwarna coklat pekat namun yang saya temukan pada kendaraan solarnya berwarna kuning dan lebih cepat menguap dari kebanyakan solar pada umunya

hal ini lah yang menyebabkan salah satu komponen dari mobil diesel menjadi panas ! akibat dari kualitas solar yang buruk dan menjadikan komponen pada mesin diesel menjadi lebih panas sehingga mengalami kerusakan

hal tersebut terjadi karena solar yang baik adalah selain menjadi bahan bakar untuk mobil ! ia juga berfungsi sebagai pelumas bagi komponen komponen di dalam mesin diesel maka oleh sebab itu ! apabila jenis solar yang di gunakan kualitasnya sangat buruk ! maka akan merusak beberapa komponen vital pada mesin diesel

Proses selanjutnya
=> saya ganti terlebih dahulu solar pada mobil lalu saya stater mobil namun masih juga mobil susah hidup karena ada komponen mesin yang mengalami kerusakan

maka cara memancingnya agar mobil tersebut hidup adalah dengan memberikan sedikit bensin pada intake throttle dan kembali lakukan stater ” jreeng !! ” akhirnya mobil bisa hidup namun check engine pada panel dashbord menyala dan mobil tidak bisa di gas !

untuk melihat kondisi komponen yang lainya ! saya lakukan scanning menggunakan alat scan DTC ” diagnose trauble code ” dan ternyata probelm yang terdeteksi adalah FUEL LAKE ” kebocoran bahan bakar !

Area kerusakan dapat terjadi pada beberapa komponen yaitu :
1. SCV
2. Supply pump
3. Common rail
4. terakhir adalah Injecktor

namun setelah saya lihat hasil dari datalist
ketiga komponen seperti Supply pump, common rail, dan injector ! semuanya meberikan data yang normal akan tetapi tidak pada SCV ” sucsion control valve

karena diagnosa saya mengacu pada SCV ! langsung saya lakukan penggantian part tersebut dengan yang original dan kisaran harganya yaitu Rp 1.300.000

setelah saya lakukan penggantian lalu saya stater mobil ” jreeeng ” mobil dapat langsung hidup dengan normal dan dapat kembali di gas ! gas !

lampu check engine langsung seketika padam dan akhirnya ” alhamdulilah ” puas sudah saya dapat melihat mobil  kembali hidup dengan normal dan ternyata ini hasil dari diagnosa yang teliti dan berdasarkan prosedur yang benar ! karena tidak main tebak tebak !

itu semua karena fungsi dari ” scv ” adalah mengatur tekanan bahan bakar yang akan di teruskan ke common rail guna di teruskan ke injektor ! rusaknya scv membuat tekanan bahan bakar yang mengalir menjadi berkurang dan tekor, sehingga membuat mobil menjadi tidak dapat di gas dan check engine akan menyala

semua kerusakan ini di akibatkan dari jenis solar yang buruk ! oleh sebab itu lakukan pengisian hanya pada SPBU pertamina saja dan tidak yang lainya !.

 

Itulah beberapa info mengenai Penyebab Mobil Diesel tidak mau di gas, semoga info ini bermanfaat bagi kita semua, Wassalamualaikum,wr.wb.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here